ФЭНДОМ


800px-MessradSuricata
           Удивительное изобретение одометр.
Править

Одометр(с греческого дорога +мера)-в просторечии одометр-это счетчик, прибор для измерения числа оборотов колеса, при помощи него может быть измерен путь пройденный транспортным средством. Первый одометр был изобретен одним из величайших ученых древнего времери-Героном Александрийским.

Конструкция одометра : Одометр преобразует пройденный путь в показания на индикаторе .Обычно одометр состоит из счетчика  с индикатором и датчика,связанного с вращением колеса.    

200px-Odometer
Видимая часть одометра-это индикатор.Он состоит из маленьких барабанов с цифрами(к примеру и на приборной панели автомобиля)Каждый маленький барабан разделен на 10 отсеков. В каждом отсеке есть 1 цифра.Все вместе эти барабаны образуют число, показывающее количество пройденного пути.

Индикатор(счетчик) может быть 2 видов: механический и электронный. В механическом счетчике шестерни счетного механизма(барабанного типа)приводятся во вращение гибким валом(тросиком), соединенным через редуктор с колесом, если это прибор с картинок, а если это одометр в автомобиле, то тросик соединяется со вторичным валом когробки передач.В современных автомобилях вместо механического одометра стали исполльзовать электронный. Он выводит показания на ж/к панель в компьютере авто.Показания представляют собой счетчик импульсов, поступающих с датчика скорости.Такой прибор будет хранить показания и высвечивать их даже после отключения аккумулятора, или массы автомобиля.                                                                                               

Математическая модель одометраПравить

Если принять, что скорость точки колеса, которая соприкасается с опорной поверхностью (дорогой, рельсами и т. д.) равняется нулю, или, иными словами, наблюдается полное сцепление колеса и опорной поверхности, то справедливо следующее соотношение

2a05a75d829c1d757205535a82832460

где  — скорость транспортного средства,  — радиус колеса,  — угловая скорость.

956386 odometer

Коррекция одометров

Изменить показания механического одометра под силу любому механику. Тросик спидометра, отсоединенный от коробки передач, с помощью электромоторчика или электродрели вращают в направлении, обратном рабочему. После уменьшения «пробега» до нужного значения тросик устанавливается на место. В этом случае определить, «скручивался» ли спидометр, трудно. Можно залезть под днище машины и проверить состояние гайки крепления привода спидометра — если она чистая, а вокруг на КПП пыль и грязь, значит, головку откручивали, а с одометром, скорее всего, «поработали».

Изменить показания одометра можно и другим способом. Панель приборов снимают с торпедо, вскрывают корпус спидометра и сбрасывают показания одометра путем временного разъединения шестерен его счетного механизма. При этом неизбежно нарушается целостность заклепочных и клеевых соединений корпуса спидометра, а на шестернях и крепежных деталях остаются следы от инструмента. Но чтобы это обнаружить, придется разобрать половину салона.

«Скручивание» электронных одометров также не составляет особой проблемы, хотя и производится более «интеллектуальным» способом. Для изменения показаний одометра достаточно скорректировать информацию, хранящуюся в его электронной памяти. Добиться этого можно разными методами. Самый простой из них — скручивание одометра сигналами внешнего генератора прямоугольных импульсов, подключенного через несложный адаптер. Изменить показания одометра можно, записав в память его процессора новые данные с помощью персонального компьютера, подключение которого иногда требует разборки щитка приборов, разъединения токопроводящих дорожек печатных плат, пайки и прочих «хитростей». Следы такого вмешательства порой можно заметить даже невооруженным глазом.                                                                                          ru.wikipedia.org

                                                                                                      www.apatent.ru

                                                                                                     

                                                                       Выполняли: Кошкина Анастасия и Алексеев Максим (11 Б)